Плюс получить хорошее представление о процессе доставки автомобиля и его конечной стоимости.
У вас не останется неотвеченных вопросов.
Это работает так:
- Фиксируются ваши пожелания и требования, именно то, что для вас важно в автомобиле.
- На основе этого списка пожеланий и требований отбираются несколько автомобилей.
- Вы выбираете наиболее подходящий вариант и получаете полную информацию – все материалы, отчеты, графики в формате досье, ответы на все ваши вопросы.
И через 3 месяца вы уже сможете сесть за руль вашего желанного авто. Звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой!
Откуда такая уверенность в методике
Perfect Auto Selection? – скажете вы.
Я уже говорил, что впервые столкнулся с ней, когда мой брат Паша попал на серьезные деньги
в результате самостоятельной покупки авто из-за рубежа.
Он влетел на 1,5 миллиона рублей.И это произошло как раз из-за
ЭФФЕКТА НЕПОЛНОЙ ИНФОРМАЦИИ. Продавец просто
разыграл историю с еще одним горячим покупателем-претендентом на тот BMW M4. Чтобы не упустить понравившийся автомобиль, мой брат
пропустил важный этап сбора информации – детальный осмотр на подъемнике. Его мы все-таки устроили, но уже после переоформления.
Когда Паша привез машину в сервис заменить масло в двигателе и фильтры, ее подняли на подъемнике и нам открылась картина ржавых болтов, подрамников и даже заржавевшего днища.
И еще более неприятная картина, когда была снята защита двигателя. Двигатель был весь в масле, следы течи были видны на коробке передач и на заднем редукторе.
Паша купил утопленника, которому пересобрали салон из деталей автомобилей-доноров, у которого по понятной причине снимали и разбирали двигатель. И его некачественно уплотнили, так что из него текло масло, как и из коробки, и из редуктора. А кузов был весь в следах коррозии.
Паша поторопился с этой покупкой. Он всегда был торопливым. В итоге он конкретно
попал на деньги. Абзац.
Вот чем может закончиться
самостоятельная покупка автомобиля из-за рубежа
без должной дотошной всесторонней проверки. Я поделился этой неприятностью с моим давним товарищем Никитой. Он в прошлом автогонщик, чемпион, живет в Европе. Человек с инженерным складом ума. Предприниматель. Обожает машины, понимает их. К его мнению прислушиваются. Именитые фирмы обращаются к нему с просьбами провести тест драйв их машин и ждут его мнения.
Когда Никита узнал историю Паши, он сделал две вещи, обе из которых серьезно помогли нам и за которые я ему бесконечно благодарен:
● во-первых, дал
контакт директора проверенного сервиса, которого знал лично. В итоге мы привели BMW M4 брата в должный порядок именно там. Двигатель снова пришлось снять, все переуплотнить новыми прокладками, коробку тоже;
● во-вторых, Никита показал мне
свою методику выбора автомобиля, которая
позволяет исключить сценарий Паши – это выглядело невероятно просто и понятно! Ты выбираешь автомобиль и проверяешь каждый факт. Например, соответствуют ли показания одометра на фото тому, что зафиксировано в истории обслуживания. И получаешь доказательства.
Оказывается, что все это проверяемо.